Model oznaczony kodem G61 zadebiutował jako część ósmej generacji serii 5 i trafił do produkcji w 2024 roku, a w kolejnych latach rozwijany jest o kolejne wersje napędowe, w tym hybrydy plug-in oraz wariant elektryczny i5 Touring.
Na polskim rynku samochody klasy premium typu kombi pozostają niszą, ale dla wielu kierowców są kompromisem między przestrzenią SUV-a a właściwościami jezdnymi limuzyny. W tym segmencie konkurują modele takich marek jak Audi czy Mercedes-Benz, a BMW od lat stawia na połączenie dynamiki i funkcjonalności. Nowe Touring kontynuuje tę filozofię.
SPIS TREŚCI:
Pozycja BMW 5 Series Touring na rynku kombi klasy premium
Nadwozie BMW 5 Series Touring G61 – stylistyka i wymiary
Wnętrze, materiały i ergonomia nowej serii 5 Touring
Silniki, napędy i osiągi BMW 5 Series Touring 2026
Komfort jazdy w mieście i trasie oraz charakter prowadzenia
Praktyczność kombi klasy premium – bagażnik, tylna kanapa i schowki
Systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy BMW
Koszty eksploatacji i utrzymania
Dla kogo jest BMW 5 Series Touring
FAQ
Pozycja BMW 5 Series Touring na rynku kombi klasy premium
Segment luksusowych kombi jest dziś znacznie mniejszy niż dekadę temu, ponieważ wielu klientów wybiera SUV-y. Mimo to producenci premium nadal rozwijają takie konstrukcje, ponieważ oferują one lepszą aerodynamikę, niższy środek ciężkości i często bardziej precyzyjne prowadzenie.
BMW 5 Series Touring należy do najważniejszych samochodów w tej klasie i jest bezpośrednim konkurentem takich modeli jak Audi A6 Avant czy Mercedes-Benz E-Class Estate.
Nowa generacja została zaprezentowana jako część ósmej generacji serii 5. Produkcja rozpoczęła się w 2023 roku w fabryce BMW w Dingolfing. Model otrzymał zupełnie nową platformę technologiczną, szeroką gamę napędów oraz rozbudowany system multimedialny. Wersja kombi pojawiła się później niż sedan, ale zachowała wszystkie kluczowe technologie nowej generacji.
Na portalu motoryzacyjnym można znaleźć także testy innych nowych modeli, takich jak recenzja nowego Volkswagena Tiguan 2025, które pokazują jak bardzo zmienia się współczesny rynek samochodów rodzinnych.
Nadwozie BMW 5 Series Touring G61 – stylistyka i wymiary
BMW 5 Series Touring G61 to duże kombi segmentu E o długości 5060 mm i rozstawie osi 2995 mm. Dzięki temu model należy do największych samochodów w swojej klasie. Szerokość wynosi 1900 mm, a wysokość około 1515 mm.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 5060 mm |
| Szerokość | 1900 mm |
| Wysokość | ok. 1515 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm |
Stylistyka modelu jest ewolucją poprzedniej generacji. Charakterystycznym elementem pozostaje duży grill BMW, nowoczesne reflektory LED oraz dynamiczna linia boczna.
Tylna część nadwozia została zaprojektowana z myślą o aerodynamice. Długi dach i wyraźnie zaznaczony spojler poprawiają stabilność przy dużych prędkościach. Jednocześnie zachowano klasyczne proporcje kombi.
Na tle SUV-ów takich jak nowy Nissan Pathfinder 2025 Touring pozostaje znacznie niższy i bardziej aerodynamiczny, co przekłada się na niższe zużycie energii przy wyższych prędkościach.
Wnętrze, materiały i ergonomia nowej serii 5 Touring
W kabinie zastosowano rozwiązania znane z limuzyny serii 5. Centralnym elementem kokpitu jest zakrzywiony ekran BMW Curved Display, który łączy cyfrowe zegary oraz ekran multimediów w jedną powierzchnię.
Nowa generacja systemu BMW iDrive integruje nawigację, ustawienia pojazdu oraz funkcje łączności ze smartfonem.
Najważniejsze elementy wnętrza
- zakrzywiony wyświetlacz cyfrowy
- rozbudowany system multimedialny BMW iDrive
- ambientowe podświetlenie kabiny
- opcjonalny panoramiczny dach
- system audio klasy premium
Materiały wykończeniowe obejmują skórę, aluminium oraz elementy dekoracyjne z tworzyw o wysokiej jakości. W wyższych wersjach wyposażenia pojawiają się także dekoracyjne listwy podświetlane.
Przestrzeń dla pasażerów jest duża zarówno z przodu, jak i z tyłu. Długi rozstaw osi poprawia komfort podczas podróży na tylnej kanapie.
W kontekście nowych technologii napędowych podobne rozwiązania stosuje również elektryczna Skoda, której test można znaleźć w artykule Skoda Elroq RS 2026.
Silniki, napędy i osiągi BMW 5 Series Touring 2026
Nowa generacja serii 5 Touring oferuje szeroką gamę napędów, w tym silniki benzynowe, diesla, hybrydy plug-in oraz wariant całkowicie elektryczny i5.
W wielu wersjach zastosowano układ mild hybrid 48 V wspierający jednostkę spalinową podczas przyspieszania. Dostępny jest także napęd na cztery koła xDrive.
| Wersja | Rodzaj napędu | Moc | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|
| 520i Touring | benzyna mild hybrid | ok. 190 KM | ok. 8 s |
| 520d Touring | diesel mild hybrid | ok. 197 KM | ok. 7 s |
| 530e Touring | hybryda plug-in | 299 KM | 6,4 s |
| BMW i5 Touring | napęd elektryczny | 340 KM | ok. 6 s |
Hybryda plug-in 530e może przejechać w trybie elektrycznym nawet około 80–90 km według WLTP. Zużycie paliwa deklarowane dla tej wersji wynosi około 0,7–0,9 l/100 km przy regularnym ładowaniu akumulatora.
Diesel 520d oferuje średnie zużycie paliwa około 5,4 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP.
Komfort jazdy w mieście i trasie oraz charakter prowadzenia
BMW od lat buduje swoją reputację na precyzyjnym prowadzeniu i w nowej generacji serii 5 ta filozofia została zachowana.
Zawieszenie jest zestrojone tak, aby zapewnić kompromis między komfortem a stabilnością przy dużych prędkościach. Samochód dobrze radzi sobie zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradach.
Charakter jazdy
- stabilność przy wysokich prędkościach
- precyzyjny układ kierowniczy
- dobra izolacja akustyczna
- wysoki komfort na długich trasach
Dzięki długiemu rozstawowi osi samochód dobrze tłumi nierówności nawierzchni. Wersje z adaptacyjnym zawieszeniem pozwalają dodatkowo regulować charakter pracy amortyzatorów.
W porównaniu z crossoverami takimi jak Toyota Corolla Cross 2026 Touring oferuje niższy środek ciężkości i bardziej stabilne prowadzenie w zakrętach.
Praktyczność kombi klasy premium – bagażnik, tylna kanapa i schowki
Pojemność bagażnika BMW 5 Series Touring wynosi około 570 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy rośnie do około 1700 litrów.
To wynik typowy dla dużych kombi klasy premium. Klapa bagażnika otwiera się elektrycznie, a podłoga przestrzeni ładunkowej jest płaska po złożeniu siedzeń.
Elementy zwiększające funkcjonalność
- dzielona tylna kanapa
- elektryczna klapa bagażnika
- system mocowania ładunku
- schowki w podłodze bagażnika
- relingi dachowe
Dodatkowo samochód może holować przyczepę o masie do około 1800 kg.
Systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy BMW
Nowa generacja serii 5 otrzymała rozbudowany zestaw systemów wspomagających kierowcę. Obejmuje on funkcje półautonomicznej jazdy oraz zaawansowane systemy parkowania.
Systemy asystujące wspierają utrzymanie pasa ruchu, kontrolę odległości od poprzedzającego pojazdu oraz automatyczne hamowanie w sytuacjach zagrożenia.
Wśród dostępnych technologii znajdują się między innymi:
- adaptacyjny tempomat
- asystent jazdy w korku
- system monitorowania martwego pola
- automatyczne parkowanie
- system kamer 360 stopni
Koszty eksploatacji i utrzymania
Koszty użytkowania zależą przede wszystkim od wersji napędowej. Diesle pozostają najbardziej ekonomiczne na długich trasach, natomiast hybrydy plug-in mogą znacząco ograniczyć zużycie paliwa w ruchu miejskim.
BMW oferuje także system serwisowy Proactive Care, który monitoruje stan techniczny pojazdu i informuje o konieczności wykonania przeglądu.
Wersje elektryczne i5 mogą być ładowane prądem stałym z mocą do około 205 kW, co pozwala na szybkie uzupełnienie energii podczas podróży.
Ceny modelu zależą od rynku i wersji wyposażenia.
| Kraj | Przykładowa cena startowa |
|---|---|
| Polska | około 300 tys. zł w zależności od wersji |
| Niemcy | około 60–70 tys. euro |
| Wielka Brytania | około 55–65 tys. funtów |
Dla kogo jest BMW 5 Series Touring
Samochód jest kierowany głównie do klientów biznesowych oraz rodzin, które potrzebują dużej przestrzeni bagażowej, ale nie chcą rezygnować z dynamiki jazdy.
Najczęściej wybierają go osoby, które:
- regularnie podróżują na długich trasach
- potrzebują dużego bagażnika
- szukają samochodu klasy premium
- cenią precyzyjne prowadzenie
Plusy
- duża przestrzeń bagażowa
- nowoczesne technologie
- szeroka gama napędów
- wysoki komfort podróżowania
Minusy
- wysoka cena zakupu
- droższe serwisowanie niż w klasie średniej
- duże gabaryty utrudniają parkowanie w centrach miast
BMW 5 Series Touring pozostaje jednym z najbardziej wszechstronnych samochodów w segmencie premium. Łączy właściwości jezdne limuzyny z funkcjonalnością kombi i nowoczesnymi technologiami napędowymi. W czasach dominacji SUV-ów jest to propozycja dla kierowców, którzy wciąż cenią klasyczne proporcje i precyzyjne prowadzenie.
FAQ
Ile wynosi pojemność bagażnika BMW 5 Series Touring?
Bagażnik ma około 570 litrów pojemności, a po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń rośnie do około 1700 litrów.
Czy BMW 5 Series Touring jest dostępne w wersji elektrycznej?
Tak. W gamie znajduje się BMW i5 Touring, czyli wariant z napędem elektrycznym.
Jakie silniki są dostępne w modelu 2026?
Oferta obejmuje silniki benzynowe, diesla, hybrydy plug-in oraz wersję całkowicie elektryczną.
Czy BMW 5 Series Touring ma napęd na cztery koła?
Tak. Wybrane wersje są dostępne z napędem xDrive, czyli systemem AWD BMW.
Czy to samochód rodzinny?
Tak. Dzięki dużemu bagażnikowi i przestronnej kabinie Touring dobrze sprawdza się jako samochód rodzinny na długie podróże.
Najważniejsze punkty do zapamiętania
- BMW 5 Series Touring G61 to ósma generacja luksusowego kombi marki
- długość samochodu wynosi około 5060 mm
- bagażnik ma pojemność 570–1700 litrów
- w gamie znajdują się silniki benzynowe, diesla, hybrydy plug-in oraz wersja elektryczna
- hybryda plug-in 530e rozwija 299 KM
- wariant elektryczny i5 oferuje około 340 KM
- model oferuje rozbudowane systemy bezpieczeństwa i asysty
- to jedna z ostatnich klasycznych propozycji kombi w segmencie premium
Źródła informacji: BMW Group PressClub, BMW Polska dane techniczne modeli, Auto-Data, UltimateSpecs, Wikipedia BMW 5 Series.
