Spis treści:
- Wstęp
- Wymiary i przestrzeń
- Silnik, osiągi i spalanie
- Jazda na drodze i w terenie
- Wyposażenie i bezpieczeństwo
- FAQ
- Słownik pojęć
Wymiary i przestrzeń
Długość wynosi 5 337 mm, szerokość 2 058 mm, wysokość 1 943 mm. Masa własna to około 2 813 kg
Układ siedzeń obejmuje trzy rzędy, dając osiem miejsc. Bagażnik – od 722 l (wszystkie rzędy używane) do 3 480 l po usunięciu drugiego rzędu
Silnik, osiągi i spalanie
Sercem auta jest wolnossący V8 6,2 l – 313 kW mocy i 624 Nm momentu. Skrzynia to 10‑biegowy automat
Producent deklaruje spalanie 12,8 l/100 km, lecz w realnym teście odnotowano 14,7 l/100 km, a podczas holowania aż 21,9 l/100 km Zbiornik paliwa o pojemności 91 l pozwala na zasięg powyżej 560 km
Specyfikacja GMC Yukon Denali 2025
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 5337 mm |
| Szerokość | 2058 mm |
| Wysokość | 1943 mm |
| Rozstaw osi | 3071 mm |
| Masa własna | 2813 kg |
| Silnik | V8 6.2 l wolnossący |
| Moc maksymalna | 313 kW (425 KM) |
| Moment obrotowy | 624 Nm |
| Skrzynia biegów | 10‑stopniowy automat |
| Napęd | 4WD z reduktorem |
| Spalanie deklarowane | 12,8 l/100 km |
| Spalanie realne | 14–16 l/100 km |
| Zbiornik paliwa | 91 litrów |
| Zasięg | ~560 km |
| Pojemność bagażnika | 722–3480 l |
| Miejsca siedzące | 8 |
| Rozmiar kół | 24″ (fabryczne) |
| Ładowność | do 3628 kg (z hakiem) |
| Cena | 422 830PLN |
Jazda na drodze i w terenie
Na asfaltowych trasach Yukon prowadzi się zaskakująco dobrze. Zawdzięcza to pneumatycznemu zawieszeniu i Magnetic Ride Control
W terenie auto sprawdza się słabo. Ogromne koła 24” z oponami niskoprofilowymi nie sprzyjają off-roadowi
System 4WD oferuje tryby Normal, Sport, Tow‑Haul, Off‑road oraz reduktor z elektronicznym dyferencjałem
Wyposażenie i bezpieczeństwo
- 16,8″ ekran multimedialny, 12,6″ ekrany tylne
- Kamera 360°, adaptacyjny tempomat, układy AEB, monitor martwego pola
- Sześć poduszek powietrznych i system kontroli stabilności
Wnętrze jest przestronne i funkcjonalne. Materiały jednak pozostawiają uczucie niedosytu luksusu jak na tę kategorię cenową
FAQ
- Jaka jest cena w Australii?
Około 174 990 AUD bez opłat rejestracyjnych - Ile holuje?
Może ciągnąć do 3 628 kg z odpowiednim hakiem i dystrybucją siły - Dlaczego nie nadaje się do off-roadu?
Ze względu na niskoprofilowe opony 24” i ograniczony skok tylnego zawieszenia
Słownik pojęć
- 4WD – napęd na cztery koła z reduktorem.
- Pneumatyczne zawieszenie – zawieszenie, które można podwyższać lub obniżać.
- AEB – automatyczne hamowanie awaryjne.
- Magnetic Ride Control – adaptacyjne tłumienie zmieniające się w czasie rzeczywistym.
GMC Yukon Denali 2025 to amerykański gigant zaprojektowany do holowania i komfortowej podróży w wielką rodziną. Zadziwia przestrzenią, wyposażeniem i prowadzeniem na drodze. Jednak wysoka cena, kiepski luksus i ograniczona zdolność terenowa czynią go pojazdem dla nielicznych – tych, którzy priorytetowo traktują moc i przestrzeń. Właśnie to znamionuje jego wyjątkowość.
Źródła: CarsGuide, 4X4 Australia, CarExpert, Chasing Cars, The Australian