Pierwszy wyjazd na tor to moment, w którym teoria spotyka się z praktyką. Kierowcy sprawdzają granice auta i własne umiejętności. Dobrze przygotowany kierowca unika błędów, które najczęściej kończą się utratą kontroli nad pojazdem lub kosztownymi naprawami.

W Polsce rośnie liczba torów i wydarzeń typu track day. Rosną też wymagania wobec uczestników. Samochód musi być sprawny, kierowca świadomy ryzyka. Brak przygotowania szybko wychodzi na jaw.

Pierwszy track day nie zaczyna się od mocnego hamowania na końcu prostej, tylko od uczciwej oceny stanu auta i regulaminu obiektu. Na polskich torach dla amatorów obowiązują konkretne zasady dotyczące kasku, pasów, ubioru, odprawy i zachowania na nitce toru, a źle przygotowany samochód może zakończyć dzień po kilku okrążeniach zamiast po kilku sesjach.